Un tracé légendaire dans le monde des sports moteur

Régulièrement plébiscité par les pilotes du monde entier, le Circuit de Spa-Francorchamps fait partie des tracés légendaires des sports moteur.

Un label mondial rarement contesté que l'anneau spadois doit à son profil vallonné, à ses virages rapides, à son célèbre et unique Raidillon bien sûr mais aussi à un cadre naturel majestueux, au milieu des forêts de sapins dans lesquelles résonnent les vrombissements des moteurs.

Un véritable joyau constamment adapté aux dernières normes de sécurité FIA. Ce monument historique belge aussi connu à travers le monde que l’Atomium ou la Grand Place bruxelloise.

De Juan-Manuel Fangio à Alberto Ascari en passant par Jack Brabham, Bruce McLaren, Jim Clark, Alain Prost, Ayrton Senna, Michael Schumacher, sans oublier Henri Pescarolo, Fernando Alonso, Tom Kristensen, André Lotterer, Jacky Ickx, Thierry Boutsen, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, les plus grands noms du sport automobile y ont triomphé un jour.

... et également un pôle d'attraction.

Devenu permanent voici quelques années déjà, Spa-Francorchamps est aujourd’hui un véritable pôle d’attraction touristique et sportif accueillant le GP de Belgique de F1, les 24H de Spa, le WEC mais aussi toutes sortes d'activités, de courses nationales et de championnats étrangers, d'essais, de baptêmes, de visites et d’incentives sur une piste ouverte 8 mois par an.

Le Circuit de Spa-Francorchamps a récemment pris le virage du digital pour devenir un Circuit 100% connecté, avec le wifi gratuit offert au public et de nombreux nouveaux services à venir.

L'expérience fan fait partie de ses priorités et ses infrastructures sont en constante amélioration pour améliorer l'accueil du public et lui offrir des services toujours plus performants. En 2021, le Circuit de Spa-Francorchamps aura été l'un des premiers circuit au monde à fêter son centenaire !

Le tracé

Le toboggan des Ardennes, mieux connu sous le nom de circuit de Spa-Francorchamps, a la particularité de ne pas avoir la moindre portion de son tracé, située sur la commune de Spa. Aujourd’hui, la piste est uniquement concentrée sur les territoires de Malmedy et de Stavelot.

C'est un des circuits préférés des pilotes en raison de la variété de son tracé dans le paysage montueux de l'Ardenne belge qui leur permet de mettre leur talent en valeur. Dan Gurney a eu cette phrase : ce circuit « différenciait les hommes des petits garçons ».

Conçu en 1921 par Jules de Thier et Henri Langlois Van Ophem, le tracé original de 14,981 km avait en gros la forme d’un triangle reliant Francorchamps, Malmedy et Stavelot et utilisait des routes publiques ouvertes à la circulation en temps normal. Il est devenu permanent en 2000.

Pas moins de 100 mètres de dénivelé séparent le sommet des Combes et la Courbe Paul Frère. Le tracé actuel a été modifié à diverses reprises et est dorénavant un circuit permanent de 7km de développement. Il s'agit toujours d'un circuit très rapide et vallonné, reprenant une partie de l'ancien tracé, qui présente des caractéristiques appréciées par les plus grands pilotes mondiaux des différentes catégories.

Spa-Francorchamps est également connu pour ses changements de conditions météorologiques brutaux.