Ein legendärer Kurs in der Welt des Motorsports...

Die Rennstrecke von Spa-Francorchamps wird regelmäßig von Fahrern aus aller Welt bejubelt und ist eine der legendären Strecken im Motorsport.

Dieses Etikett, das nirgendwo in der Welt ernsthaft bestritten wird, verdankt der Rundkurs von Spa seinem hügeligen Profil, seinen schnellen Kurven, selbstverständlich seiner berühmten und einzigartigen Raidillon, aber auch einem natürlichen majestätischen Rahmen inmitten von Tannenwäldern, in denen der Motorenlärm widerhallt.

Ein wahres Juwel, das laufend an die neuesten Sicherheitsnormen der FIA angepasst wird. Dieses belgische Denkmal ist ebenso weltbekannt wie das Atomium oder die Grand Place in Brüssel.

Von Juan-Manuel Fangio bis Alberto Ascari über Jack Brabham, Bruce McLaren, Jim Clark, Alain Prost, Ayrton Senna, Michael Schumacher und nicht zu vergessen Henri Pescarolo, Fernando Alonso, Tom Kristensen, André Lotterer, Jacky Ickx, Thierry Boutsen, Sebastian Vettel und Lewis Hamilton haben die größten Namen des internationalen Automobilsports hier schon einmal triumphiert.

...und auch ein Anziehungspunkt

Das schon vor einigen Jahren zur permanenten Rennstrecke gewordene Spa-Francorchamps ist heute ein echter touristischer und sportlicher Anziehungspunkt, der den GP von Belgien der Formel 1, die 24 Stunden von Spa, die WEC, aber auch unterschiedlichste Aktivitäten, nationale Rennen und ausländische Meisterschaften, Testtage, Jungfernfahrten, Besuche und Incentives auf einer Strecke ausrichtet, die acht Monate im Jahr geöffnet ist.

Vor Kurzem hat die Rennstrecke von Spa-Francorchamps einen neuen Weg eingeschlagen: Sie möchte sich lückenlos vernetzen inklusive kostenlosem WLAN für die Besucher und zahlreichen neuen Services der der Zukunft. Das Fanerlebnis gehört zu ihren Prioritäten, und auch ihre Infrastruktur wird laufend optimiert, um sich noch stärker auf das Publikum auszurichten und ihm noch attraktivere Dienstleistungen zu bieten.

In Kürze feiert die Rennstrecke ihren 100. Im Jahr 2021 wird die Rennstrecke von Spa-Francorchamps als eine der ersten Rennstrecken der Welt ihr 100-jähriges Bestehen gefeiert haben!

Der Kurs

Die Ardennenachterbahn, besser bekannt als „Rennstrecke von Spa-Francorchamps“, besitzt die Besonderheit, dass sich nicht mal das kleinste Stück ihres Kurses in der Gemeinde Spa befindet. Heute liegt die Strecke ausschließlich auf dem Gebiet von Malmedy und Stavelot.

Wegen der Vielfältigkeit seines Kurses in der bergigen Landschaft der belgischen Ardennen, auf dem die Fahrer ihr Talent demonstrieren können, ist er eine ihrer Lieblingsrennstrecken. Dan Gurney pflegte zu sagen, diese Rennstrecke "trenne die echten Männer von den kleinen Jungs".

Der 1921 von Jules de Thier und Henri Langlois Van Ophem entworfene ursprüngliche, 14,981 km lange Kurs hatte im Wesentlichen die Form eines Dreiecks, das Francorchamps, Malmedy und Stavelot verband, und nutzte die normalerweise für den Verkehr geöffneten Straßen. Im Jahr 2000 wurde er zur permanenten Rennstrecke.

Es sind nicht weniger als 100 Meter Höhe, die den Gipfel von Les Combes und die Paul-Frère-Kurve voneinander trennen. Der heutige Kurs wurde mehrmals umgebaut und ist seitdem eine 7.004 m lange permanente Rennstrecke. Sie ist aber immer noch eine sehr schnelle und hügelige Strecke, die einen Teil des alten Kurses nimmt und Besonderheiten besitzt, die von den weltgrößten Rennfahrern der diversen Kategorien geschätzt werden.

Spa-Francorchamps ist aber auch für seine heftigen Wetterwechsel berühmt.